С каждым днем на российские дороги выходит все больше водителей. Ежедневно мы обрабатываем большое количество запросов на тему информирования о получении специального пропуска, или обращений с целью получить помощь в оформлении. Справка для тех, кто впервые столкнулся с вопросом наличия разрешающего документа. Зачем он нужен? Дело в том, что в 2013 году власти Москвы нашли способ, как решить вопрос с пробками на дорогах, как защитить полотно от повреждений и в то же время защитить окружающую среду.
С момента вступления закона об ограничении проезда грузовиков по МКАД, ТТК и СК до определенного времени процедура получения специального документа была настоящей проблемой и отнимала много времени у водителей. Технологии не стоят на месте, и в настоящее время ситуация поменялась в лучшую сторону, все стало гораздо проще и быстрее. Существует несколько способов стать владельцем пропуска, не покидая своего дома. Однако стоит учитывать, что в зависимости от типа услуг, сроки их исполнения отличаются.
Власти столичного российского региона вот уже на протяжение 10-ти лет внимательно следят за исполнением своего же указа, который касается ограничения движения грузовых автомобилей по МКАД, ТТК и СК. Главное требование “слуг закона” - все, чей маршрут лежит через центр Москвы, а точнее, по его основным дорогам, должны иметь в наличии специальный пропускной документ. С каждым годом закон “обновлялся”, ужесточался и вступал в силу в несколько этапов. Таким образом депутаты планировали достичь нескольких целей: сохранить дороги в целости, снизить поток грузовых автомобилей, которые становятся причинами пробок - предоставить преимущество частному транспорту, и сократить показатели загрязнения окружающей среды.
Несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране в связи с происходящими событиями, наша компания продолжает свою деятельность: помогает водителям в оформлении и получении пропусков. Каждый клиент по-прежнему может рассчитывать не только на “сопровождение” наших специалистов при выполнении данных процедур. Вам все так же гарантирована консультация по любому возникшему вопросу в режиме реального времени, касаемо специального электронного документа.
Растущее количество обращающихся к нам водителей за последнее время с просьбой помочь в получении пропуска, говорит о том, что грузоперевозчиков становится все больше, которые не знают о существовании одного закона. С 2013 года проехать по МКАД, ТТК и СК можно лишь по специальному электронному документу. Придумано такое правило было, чтобы защитить дороги и сохранить экологию
В период новогодних праздников товары в магазинах заканчиваются с огромной скоростью, не нужно даже приводить статистику, каждый из нас мог наблюдать это лично. Следовательно, поток грузовых автомобилей, которые пересекают МКАД, ТТК и СК значительно вырос. Из-за напряженного графика водители могут забыть о том, что двигаясь по столичному региону, нужно иметь специальный электронный пропуск. Такое правило вступило в силу еще в 2013 году, однако многие водители забывают о данном обязательстве, и нарушающих особенно много в праздничные дни.
У каждого россиянина процедура получения того или иного документа ассоциируется с бумажной волокитой, бесконечными очередями, потраченными нервами и даже деньгами. Вот и по мнению водителей грузовиков, которым приходится по долгу работы проезжать через столицу нашей страны, получить электронный пропуск - настоящая проблема. Почему получить документ, позволяющий беспрепятственно пересекать МКАД, ТТК и СК водителям большегрузов вызывает неудобства?
В 2022 году, по данным Росстата, грузоперевозки автотранспортом увеличились по сравнению с прошлогодним уровнем на 0,5% и достигли 2,38 млрд тонн. О чем это говорит? Число тех, кому по долгу профессии приходится пересекать Мкад, ТТК и СК только растет. Чтобы осуществлять поездки беспрепятственно, важно наличие специального документа - разрешающего электронного пропуска. Данный документ стал актуален десять лет назад вместе с принятием решения госорганами Москвы о защите экологии и борьбе с пробками.
Согласно статистике, в связи с актуализацией импортозамещения у нас в стране, объем грузоперевозок по территории России и конкретно Москвы остался на прежнем уровне. Вся продукция, которая находится “под запретом” активно заменяется отечественным товаром. Однако, параллельно с этим появились и трудности для тех, кто перевозит груз на большие расстояния. Меры по мониторингу за процессом перевозок значительно ужесточились.
В первую очередь, для получения помощи специалистов в оформлении электронного пропускного документа, вы должны посетить наш портал, либо позвонить по телефону – 7(499) 380-77-09, а так же есть способ – заполнить и оставить на рассмотрение заявку, на которую также быстро (в течение минуты) ответят сотрудники.
Для тех водителей, кто впервые столкнулся с вопросом наличия пропуска и оказался на нашей странице. Информируем: данная необходимость возникла еще в 2013-ом, для проезда по центру Москвы, а точнее через МКАД, ТТК и СК надо пройти специальное освидетельствование относительно экокласса автомобиля, его грузоподъемности и прочего. Нужно это, по мнению властей столичного региона, чтобы защитить воздух от лишних выбросов вредных веществ, а дорожное полотно - от дополнительных повреждений. Плюс вопрос пробок остается актуальным уже на протяжение долгих лет, большегрузы часто становятся причиной “заторов” по пути следования легковых автомобилей.
Из-за последних событий к нам стали чаще обращаться с вопросами “продолжаете ли вы работу как и прежде?”, “можно ли все еще получить электронный пропуск?”. Отвечаем: мы продолжаем работать в прежнем режиме, предоставляем услуги в получении пропуска и можем проконсультировать при любом возникшем вопросе в режиме онлайн.
Каждый водитель, которому по долгу профессии приходится совершать поездки в Москву и область, так или иначе хотя бы раз, но обращался в госорганы, чтобы получит специальный пропуск. Данный документ позволяет беспрепятственно проезжать через МКАД, ТТК и СК. И все водители знают, чтобы получить пропускной электронный документ, нужно потратить много времени, сил, а иногда даже и денег. Департамент транспорта столичного региона в этом деле определенно помощник, но процедура получения пропуска через них занимает порядка двух недель. Бывают моменты, когда вопрос встает остро, есть риск нарушить рабочий план, не выйти на маршрут, потерять деньги.
Ежедневно на центральных дорогах Москвы становится все больше транспорта. Это одна из основных причин загрязнения воздуха. Чтобы минимизировать данную проблему, в 2013 году депутаты предложили принять новый закон, который помог бы сократить поток транспорта на крупных путепроводах и защитить экологию
По прогнозам специалистов, осенью 2022-го возможно повторение локдауна, связанного с пандемией. В прошлый раз, когда подобное происходило, в столичном регионе резко возрос спрос на продовольственные товары. Именно поэтому увеличился и поток грузового транспорта по МКАД, ТТК и СК. Значительная часть водителей большегрузов, обращающаяся к нам в тот период, жаловались на санкции в их адрес со стороны ГИБДД за отсутствие специального электронного пропуска